おまけなのに二本立ての豪華版である。 北陸鉄道6010系しらさぎ号の概要は前述したとおりである。 ここでは車内に残っていた大井川鉄道時代の痕跡を紹介する。 大井川鉄道の行先表示器らしきもの。運転席も立ち入り自由であった。 これも大井川鉄道時代のも…

さて北陸鉄道山中線山中駅跡は紹介した。 ただ山中温泉に来たからにはここは外せないだろう。 道の駅山中温泉ゆけむり健康村・・・ゆーゆー館にそれはある。 北陸鉄道6010系しらさぎ号である。1963年に製造され1971年山中線を含む北陸鉄道加南線の廃止に伴い…

2014年4月3日 山中温泉の道の駅 北鉄山中線の歴史はここにお任せします 家族旅行で山中温泉に来た時に撮影。実は隣の新塚谷駅跡にも行っているのだが廃線跡だと気付かずorz 北陸鉄道山中線は1971年7月10日に廃止された。特急の停車駅争いに巻き込まれた悲運…

さて前回はこの航空灯台の概要について紹介した。今回は画像を大放出する。 違うアングルから航空灯台を写す。何度か外壁は補修されているらしい。 入口はフェンスに囲まれていた。ドアがあからさまに後付け臭い。 滑走路跡と思われる場所。跡形もなくなって…

ご覧頂きましてありがとうございます。 国鉄小松島線廃線跡につきましてはパソコン故障により一部の画像が消失したことから無期限で更新休止とさせて頂きます。なお、再取材の予定もありません。 また、近日中に記事も削除する予定です。ご了承ください。

ご覧頂きましてありがとうございます。 愛宕山鉄道廃線跡につきましてはパソコン故障により画像が消失した為無期限で更新休止とさせて頂きます。 記事は残す予定ですが再取材を行った場合は記事も差し替えます。ご了承ください。 愛宕山は近いうちに行きたい…

ご覧頂きましてありがとうございます。 青山単線地帯廃線跡につきましては取材スケジュールが確保できないことと第一次取材そのものがやりかけであったこと、パソコン故障により画像が消失したことから無期限で更新休止とさせて頂きます。 また、2014年5月末…

1年半ぶりのブログ更新となりました。放置してたつもりはなかったのだが 久々の更新でグダグダかもしれません。生暖かく見てやってください。 更新再開第一弾はここから。 2014年2月12日 生駒山上 筆者初の生駒ケーブルである。 この生駒山には様々な施設が…