不定期更新切符展示室。今回は特別編なのであえてこのタイミングでの更新。 2016年3月3日 発行駅 稚内駅 言わずと知れた最後の寝台急行はまなす。そのはまなすに北海道遠征の時に乗車した時のもの。 乗車変更をかけている理由は本来は函館からの乗車を予定し…
篠山鉄道の廃線跡のうち今回は東吹～岡野間を紹介する。ある意味今回がハイライトかもしれない。 この区間からは航空写真をご覧いただくことにする。出典はいつもの通り国土地理院の地図・空中写真閲覧サービスである。しかし国土地理院の地図・空中写真閲覧…
不定期更新切符展示室。今回は珍しく乗車券をご紹介。 2016年2月16日 発行駅 宇多津駅 今回は学割ではなく普通の乗車券。ただし当ブログに出てくる切符では初めての途中下車印入り。見にくくなっているが丸亀と佐古で途中下車している。 なぜ発駅が宇多津な…
徳島県民がかつて一番最初に乗った電車は南海電車だった。南海フェリーに乗って和歌山港に着くと待ち構えている特急四国号や後の時代になるとサザンで、難波や和歌山港ではそれこそ「特急四国が蛇のよう」な長編成(とはいっても今の方が両数は長いが)で走っ…
不定期更新切符展示室。今回はこちら。 2016年1月25日 スルッとKANSAI都カード 購入駅 くいな橋駅 地下鉄の券売機ながら京都市バスがメインという京都の交通事情を表した(?)カード。一時期に比べたら京都市バスの運転士の対応もマシになった。 走り?地元も割…
前編をご覧になっていない方はこちらからどうぞ 篠山鉄道廃線跡レポ(1)篠山～東吹間(前編) 丹波篠山にあった2つの鉄路のうち国鉄篠山線については終点の福住駅を既に紹介したが今回は篠山線の前に篠山の街を目指した篠山鉄道の廃線跡を紹介することとする。 …
不定期更新切符展示室。今回は2度目の登場らくやんカード。 2001年6月15日 らくやんカード 購入駅 梅田駅 これは友人提供のカードだったはず。2001年発行ということで西宮東口駅こそギリギリ無くなっているがまだ阪神なんば線ではなく西大阪線の時代。この時…
不定期更新切符展示室。今回はこちらのカード。 2007年3月7日 レジオンカード 購入駅 千里中央駅 北急は昔カードの絵柄が多かったので行く度に買っていた記憶があるがものすごく絵柄が怖かった思い出のあるこのカード。この柄何年前に作ったものなのだろうか…
丹波篠山にあった2つの鉄路のうち国鉄篠山線については終点の福住駅を既に紹介したが今回は篠山線の前に篠山の街を目指した篠山鉄道の廃線跡を紹介することとする。 これは福住駅のレポでも使った地図だがたまたまここに篠山鉄道の全線が入ったのでついでに…
不定期更新切符展示室。スルッとKANSAIカードの実質的盟主ながら未だに登場の無かったラガールカードが初登場。 2015年6月12日 ラガールカード 発行駅不明(おそらく窓口発売のものだが手に入れた経緯失念) 絵柄は箕面の滝。しかし箕面の滝って近年ここまでの…
※タイトルは廃止時の路線名を原則としているのでJR予讃本線で合っています(JR化87年4月→宇多津旧線廃止87年10月→予讃線への改称88年6月) 作るだけ作っといて長いこと放置していたこのカテゴリですがちょうど取材から1年になるのを記念して更新します。 瀬戸…
前編読まれていない方はこちらからどうぞ JR予讃本線宇多津旧線廃線跡レポ(前編) ※タイトルは廃止時の路線名を原則としているのでJR予讃本線で合っています(JR化87年4月→宇多津旧線廃止87年10月→予讃線への改称88年6月) 作るだけ作っといて長いこと放置して…
不定期更新切符展示室。今回もスルッとKANSAIからこの1枚。 2016年12月20日 パストラルカード 購入駅 光風台駅 これは能勢電で現在も発売中のカード。320形と500形はそれぞれ阪急の神宝線系統で使われていた小型車両で320形は1935年製、500形は1938～43年製…
バレンタインデーなので当ブログからはチョコではなく廃線跡レポをプレゼントすることとする。それに筆者は男だし 京阪電車の2016年ダイヤ改正で昼間の準急は原則香里園で特急を待避することとなった。色々と不評なダイヤであるが今回の主題はその待避駅の話…
かつて都島から京橋を抜けて城東貨物線につながる貨物線があった。淀川貨物線である。 地下鉄都島駅の南西側にあった淀川貨物駅・淀川電車区から南東に向かい京橋駅北方で環状線への連絡線と分岐、京阪電車を越えた辺りで2つに分かれて城東貨物線に合流した…
不定期更新切符展示室。今回はこちら。 2016年 カードの発売方法上購入月日不明 らくやんカード 購入駅 梅田駅 2016年のドラ1高山俊の柄のらくやんカード。そこ、真中監督とか言わないw 超変革から今年は挑むに変更されたスローガン。果たして今年のタイガー…
不定期更新切符展示室。スルッとKANSAIが続いたので今回はJRの乗車券をご紹介。これでこそ切符展示室? 2012年8月22日 発行駅 敦賀駅 学割乗車券になります。この時は確かキッパーの旅をしていて帰り時間に間に合わず敦賀から特急に乗った切符。なぜか京都で…
2017年1月30日 本線用13000系気付けば4編成に…増えたね おそらく当ブログ初の補完取材となるパターンである。この日(というか昨日)たまたま淀駅に降り立つ機会があったので地上時代の淀駅跡に立ち寄ってみた。 淀駅のロータリーは現在の淀駅より大阪側にある…
不定期更新切符展示室第2回です。今回もスルッとKANSAIから。 2009年6月14日 すずらんカード 購入駅 鵯越駅 現在では発売していない柄のすずらんカードが出てきました。子供用カードなので弟用に買ったものかと。 絵柄は菊水山から眺める神戸の風景。なお菊…
2年越しに完結しました。梅田から延々と野田阪神まで歩くという… 阪神北大阪線は1914年に野田～天神橋筋六丁目間が開通した。当時は周りも一面未開の地。 天六も大阪市電や新京阪の開業前で実は天六に乗り入れた最初の電車である。 野田から北上して中津へ、…
ずっと準備中だったこの切符展示室。今回からとりあえずスタートします。今回は発売終了が近いスルッとKANSAIからこちらの1枚。廃線跡?ちょっと待って 2016年1月10日 エスコートカード 購入駅 山陽姫路駅 この日は姫路モノレールの廃線跡探索をしていた日に…
篠山は車で行くには大阪から国道173号で1時間ちょいで行けて山道もあり、能勢には道の駅もあり、篠山では黒豆パンなど名物もあるというお手軽ドライブコースであるが電車で行くとなると結構面倒なところにある。その大きな理由は篠山口駅の位置にあるともい…
谷上駅は神戸電鉄(以下神鉄)と北神急行が乗り入れる一大ターミナルであり六甲山の北側から三宮へ鉄路で直接行くには最も近いところにある。 谷上駅自体は神鉄の前身神戸有馬電気鉄道の手により1928年湊川～有馬温泉間の開通と同時に設置されている。 そんな…
谷上駅は神戸電鉄(以下神鉄)と北神急行が乗り入れる一大ターミナルであり六甲山の北側から三宮へ鉄路で直接行くには最も近いところにある。 谷上駅自体は神鉄の前身神戸有馬電気鉄道の手により1928年湊川～有馬温泉間の開通と同時に設置されている。 そんな…
今回のレポはバイトの為に宿泊中の姫路市からお送りする。新装して驚きの白さとなった姫路城には目もくれず(一応姫路城の目の前までは行った)播但線で姫路に着いたら即座にレンタサイクルを借りて廃線跡探索に繰り出した。 姫路市営モノレールの廃線跡は2016…
2016年1月10日 北丹鉄道は福知山と河守(現KTR大江駅付近)を結んだ路線である。 北丹鉄道の歴史は廃線跡の近くにある「福知山鉄道館ポッポランド」にあるこのパネルを引用することとする。 なお「宮福鉄道」とは後の北近畿タンゴ鉄道、現在は京都丹後鉄道とな…
今回のレポはバイトの為に宿泊中の姫路市からお送りする。新装して驚きの白さとなった姫路城には目もくれず(一応姫路城の目の前までは行った)播但線で姫路に着いたら即座にレンタサイクルを借りて廃線跡探索に繰り出した。 姫路市営モノレールの廃線跡は2016…
2015年もいよいよ終わりです。全然更新できてないのは去年と変わらず。 まあとにかく今年を写真で振り返っていこうかと思います。 1月は多忙にもかかわらず阪神北大阪線の取材へ。西大淀～野田阪神間未だに未取材という 3月には友達＆アリスと山陰・広島へ。…
全く関係ないのですが新PCを購入しました。写真はほとんど移行してあるので気長に更新はお待ちを。 ※写真は西三荘駅です 京阪3000系がこうして昼間から淀屋橋に出没する前、まだ昼間でも中之島線が光り輝いていたころ淀駅は着々と高架化工事を進めていた。 …
地下鉄御堂筋線に幻の駅がある、これを知ったのは今から12年ほど前にテレビ大阪で放送された特番だった。 「梅田駅からなかもず方面行きの先頭車に乗って左側を見て25秒ほどすると駅名標跡が見える」という。 結論から言うとこれは事実である。写真には撮っ…
